Washington rugió: Kyle Kirkwood conquista el histórico Freedom 250 IndyCar frente al Capitolio
Por unas horas, el corazón político de Estados Unidos -Washington, D.C.- dejó de escuchar discursos y sirenas para vibrar con un sonido completamente distinto: el rugido de los motores de 25 monoplazas de IndyCar lanzados a toda velocidad entre algunos de los monumentos más reconocibles del país.
Este domingo 23 de agosto, Washington vivió una jornada inédita con la celebración del Freedom 250 Grand Prix, la primera carrera de la NTT IndyCar Series disputada en las calles de la capital estadounidense, concebida como parte de las celebraciones por los 250 años de la independencia de Estados Unidos.
Y la carrera terminó con una imagen difícil de hacer más simbólica: un piloto estadounidense, Kyle Kirkwood, cruzando primero la meta frente al Capitolio.
De Pennsylvania Avenue a una pista de carreras
El escenario parecía construido para una película. Las calles alrededor del National Mall se transformaron en un circuito urbano de aproximadamente 1.7 millas —2.7 kilómetros— y siete curvas, con los autos pasando por Pennsylvania Avenue y recorriendo un trazado rodeado por edificios y monumentos que normalmente forman parte de las postales de Washington.
La carrera tuvo 147 vueltas y unas 250 millas —más de 400 kilómetros— de recorrido.
El Capitolio se convirtió en telón de fondo de los monoplazas. Washington Monument apareció detrás de las barreras de seguridad. Y Pennsylvania Avenue se convirtió, excepcionalmente, en terreno de adelantamientos, frenadas y estrategias de boxes.
Trump dio el banderazo verde
Antes de que comenzara la competencia, el presidente Donald Trump y la primera dama Melania Trump recorrieron ceremonialmente parte del circuito en la limusina presidencial conocida como “The Beast”.
Después llegó uno de los momentos más fotografiados de la jornada: Trump tomó la bandera verde y dio oficialmente la salida a los pilotos.
La convocatoria despertó un enorme interés: antes del fin de semana se habían solicitado 288,000 entradas gratuitas, mientras los organizadores proyectaban grandes concentraciones de aficionados durante las dos jornadas.
Kyle Kirkwood, de Andretti Global, partió desde el segundo lugar detrás del español Álex Palou, líder del campeonato.
Pero Kirkwood atacó desde el comienzo. Tomó el control de la prueba y terminó liderando 128 de las 147 vueltas, llegando a construir en determinados momentos una ventaja superior a los 15 segundos.
Después de más de dos horas entre muros, calor, frenadas violentas y tráfico, el auto número 27 de Andretti apareció frente al Capitolio para recibir la bandera a cuadros.
Kirkwood ganó con 3.0906 segundos de ventaja sobre el danés Christian Lundgaard.
El australiano Will Power completó el podio.
- Kyle Kirkwood — Andretti Global
- Christian Lundgaard — Arrow McLaren
- Will Power — Andretti Global
- Marcus Ericsson — Andretti Global
- Kyffin Simpson — Chip Ganassi Racing
Ante los monumentos de Washington y después de dominar la primera carrera de IndyCar celebrada en la capital, Kirkwood reconoció emocionado que estaba “casi llorando” y calificó la victoria como un momento enorme tanto para su equipo como para la celebración estadounidense.
Era además su segunda victoria de la temporada 2026, y el triunfo tuvo consecuencias importantes para el campeonato.
Una postal que Washington nunca había visto
Más allá del resultado, el Freedom 250 dejó imágenes extraordinarias.
Monoplazas cruzando a toda velocidad con la cúpula del Capitolio al fondo.
El convoy presidencial circulando sobre una pista de IndyCar.
Gradas llenas en una zona normalmente reservada para ceremonias, protestas y actos de Estado.
Banderas estadounidenses ondeando junto a las protecciones del circuito.
Y finalmente Kirkwood levantando una victoria que, por tratarse de la primera carrera de este tipo en Washington, ya ocupa un lugar singular en la historia del automovilismo estadounidense.Durante 147 vueltas, la capital política de Estados Unidos se convirtió también en la capital de la velocidad.
