Starship 12 despega, sobrevive a fallas y explota al tratar de amerizar en el Océano Índico
Tres años después del primer vuelo de Starship, llega la nueva generación. Nueva nave. Nuevo propulsor. Nuevos motores. Nueva plataforma de lanzamiento y nuevo centro de pruebas.
La nave Starship de SpaceX volvió a captar la atención mundial durante su duodécima prueba de vuelo, una misión histórica que marcó el debut de los vehículos Starship y Super Heavy V3, así como de los nuevos motores Raptor 3.
El viernes 22 de mayo de 2026, a las 5:30 p.m. CT, la nave Starship despegó desde Starbase, Texas, en su duodécima prueba de vuelo.
Este fue el primer vuelo de los vehículos Starship y Super Heavy V3, de los motores Raptor 3, el primer vuelo desde la Plataforma 2 y el primer vuelo de Starship en desplegar satélites Starlink modificados para obtener imágenes de Starship en el espacio.
La prueba de vuelo comenzó con Super Heavy encendiendo sus 33 motores Raptor 3 y ascendiendo sobre el Golfo de América. Un solo motor Raptor se apagó durante el ascenso.
El exitoso ascenso de la primera etapa fue seguido por una maniobra de separación en caliente, con la etapa superior de Starship encendiendo sus seis motores Raptor para continuar su vuelo hacia el espacio.
Tras la separación de etapas, el propulsor Super Heavy realizó una maniobra de giro direccional e intentó ejecutar su encendido de retorno.
No logró encender todos los motores previstos y realizó un encendido parcial de retorno que terminó antes de tiempo.
Super Heavy intentó volver a encender sus motores para la maniobra de aterrizaje antes de experimentar un amerizaje brusco en el Golfo de América.
Durante su encendido de ascenso al espacio, Starship perdió uno de sus motores Raptor 3 de vacío, pero demostró su capacidad de continuar el vuelo aun con un motor fuera de servicio y alcanzó la trayectoria planificada.
Durante la fase de costa, Starship desplegó exitosamente los 20 simuladores Starlink y dos satélites Starlink modificados que obtuvieron imágenes de la Starship en el espacio.
Estos simuladores y satélites Starlink modificados siguieron la misma trayectoria suborbital que Starship.
Starship reingresó a la atmósfera terrestre y logró recopilar datos críticos sobre el desempeño de su escudo térmico y su resistencia estructural.
En los minutos finales del vuelo, Starship realizó una maniobra para someter intencionalmente a estrés los límites estructurales de las aletas traseras del vehículo y una maniobra dinámica de inclinación para imitar la trayectoria que seguirán futuras misiones de regreso a Starbase.
Posteriormente, Starship se guió utilizando sus cuatro aletas hacia la zona de amerizaje previamente planificada en el océano Índico y ejecutó una maniobra de giro de aterrizaje, encendido de aterrizaje y amerizaje utilizando dos motores Raptor.
La nave Starship explotó poco después de amerizar en el océano Índico durante el vuelo de prueba 12 de SpaceX.
Tras tocar el agua suavemente y finalizar el amerizaje, la nave no resistió las tensiones del entorno marino o los procedimientos de despresurización posteriores, terminando envuelta en una masiva bola de fuego.