Frenan alza de tarifas en puentes de Laredo tras presión de transportistas
Por Corresponsales
Laredo, Texas. - La comunidad logística binacional del corredor Nuevo Laredo-Laredo logró que el Port of Entry Advisory Committee recomendara al Cabildo de Laredo, Texas, posponer el incremento escalonado de tarifas en los puentes internacionales, al advertir riesgos para la competitividad del principal puerto terrestre de América del Norte.
La recomendación fue resultado de una estrategia coordinada entre transportistas y agentes aduanales de ambos lados de la frontera, quienes cerraron filas contra la propuesta de elevar las cuotas de cruce para vehículos comerciales durante los próximos cinco años.
El comité consultivo votó 12 votos a favor y uno en contra para solicitar al alcalde y al Cabildo de Laredo no avanzar, por ahora, con el ajuste tarifario y explorar primero recortes presupuestales, aplazamiento de proyectos y fuentes alternas de financiamiento.
La propuesta analizada contemplaba un aumento inicial de 50 centavos de dólar por eje para el primer año, equivalente a un alza cercana al 29 por ciento para el transporte de carga que cruza diariamente entre México y Estados Unidos.
Durante la sesión, el presidente de la Asociación de Transportistas de Carga de Nuevo Laredo (ATC), Pedro Lozano Martínez, sostuvo que el sector atraviesa uno de sus momentos más complejos debido a la caída en volúmenes de carga, el aumento en costos operativos y la incertidumbre comercial derivada de la revisión del T-MEC.
En representación del sector estadounidense, Gerardo Maldonado advirtió que el incremento tendría un impacto directo en la cadena de suministro regional y afectaría la posición estratégica de Laredo frente a otros cruces fronterizos.
El corredor Nuevo Laredo-Laredo moviliza alrededor del 40 por ciento del comercio terrestre entre México y Estados Unidos, por lo que organismos empresariales y operadores logísticos insistieron en que mantener condiciones competitivas en infraestructura y costos será clave para sostener el liderazgo comercial de la región.